Motory Orion v pitbike

Tento motor jsem měl ve vlastním pitbike AGB 37 Orion 125ccm 4T. S motorem jsem za několik desítek mth jsem neměl nikdy žádný problém a dělal jsem jen základní údržbu. Je pravda že v AGB se používaly kvalitnější díly a spolehlivost u tohoto čínského stroje byla vyšší.

Na dílně se nám ale často objevují pitbiky označené přímo Orion s motory Orion 125 a 150ccm, které dle majitelů koupili a najeli opravdu málo mth, během kterých stále řešili nějaké problémy. Může to být způsobem používání a nic moc údržbou. Ale jen v roce 2018 jsme měli na dílně už 7 pitbiků Orion 125ccm s potkaným motorem kdy píst trefil ventil. Mohlo to být zanedbanou údržbou o seřízení ventilů, přetočením motoru a nebo to je právě tou spolehlivostí. Nikdy nebyl prasklý řetízek rozvodů. Další tu byly také už 2x Orion 150ccm, které braly olej a to dost. Jedna měla podle měřiče motohodin pouze 7mth a holilo se z ní jako kdyby měla najeto přes 150mth. Když se sháněla pístní sada, nepodařilo se. Protože pístní čep v Orionu má jiný průměr než v ostatních motorech. Z toho důvodu šlo v podstatě už nemožné motor opravit a vždy to dopadlo výměnou za jiný motor a to od Stompu YX140ccm. Od té doby jsou zákazníci spokojeni a říkají že konečně motorka jezdí bez problémů.

U potkaných motorů to bylo vždy na novou hlavu, která sehnat jde ale musí se přesně najít správný typ. Přesto že motory si jsou často hodně podobné, není tomu tak že by vše sedělo z každého typu motoru. Mají své odlišnosti, na to si dejte při vlastní opravě pozor.

Takže pokud uvažujete o motorce s motorem Orion, spíše se koukejte na modely AGB 37. Motorkám Orion s motory 125, 140 a 150ccm by jsme se raději vyhli, ušetříte si své peníze a hlavně nervy. Naše zkušenosti jsou hlavně po servisní stránce u těchto motorů, když vidíme jak to dopadá. Vždy spíše doporučíme motory od Stompu, které jsou roky ověřené a nejsou s nimi problémy při správné údržbě chodí furt.