Proč nenabízíme čínské dětské čtyřkolky?

Několik let jsme prodávali dětské čínské čtyřkolky od různých dodavatelů v modelech Hummer, Warrior, Raptor apod. A to s motory 2T i 4T v různých velikostech, ale my chceme nabízet jen kvalitnější stroje aby byli zákaznící spokojeni a my si ušetřili starosti. Proto už máme v nabídce jen čtyřkolku od Stompu Fox70, která se osvědčila kvalitou a spolehlivostí už u desítek zákazníků.

Na trhu je více kvalit a také se liší dovozce od dovozce. Problém je hlavně že nemají nějakou přímou kontrolu kvality ve výrobě jako si může dovolit třeba Stomp. My se snažili vybírat to lepší, ale nakonec zůstalo jen u Stompu. Vše ostatní prostě nebylo ono a vždy mělo mouchy.

Začneme u dětských 49ccm 2T motorových čtyřkolek. Motor je stejný co se používá v minibike a minicross. Při základní údržbě a správném užívání vydrží vcelku dost a musí mít 15mm karburátor ne klasický 12mm který je problémovější. Bohužel se těžce někomu vysvětlovalo když zadřeli motor že použili nesprávný olej např. M2T, který do takového motoru nepatří a neumaže. Rámy často křivě svařené, že na rovné podlaze se některé kusy kolíbaly. Tlumiče, tomu nejde snad ani říkat tlumiče. Rámy sem tam někomu praskly, v závislosti jak tomu dávali zabrat ale kupodivu praskají méně než na větších ATV. Ovladatelnost stroje horší i na rovném povrchu a jak je malá čtyřkolka, jde snadněji převrátit. Prostě za tu cenu to té kvalitě odpovídá a nejde čekat od toho téměř nic velkého.

Nejrozšířenější čínské dětské čtyřkolky 110 a 125ccm 4T mají vcelku spolehlivé motory při základní údržbě. Tlumiče o něco lepší než těch maliných, ale netlumí spíše jen pruží. Takže první co vyměnit pro pohodlnější ježdění. Rámy hodně často praskaly i mimo sváry, celé nutné převařit a vyztužit když se 

chce jezdit v klidu. Uložení předních ramen je hned vymačkané, doporučujeme nechat vytočit silonová futra. V kloubech během pár jízd v terénu začne být cítit vůle. Elektrika kde je alarm s dálkovým startem je problémovější, vybíjí to baterku při delším stání a slabé kabely z výroby jsou jen otázkou času než se začne řešit něco s elektrikou kus od 

kusu. Lepší modul dálkového startu vyrušit s alarmem a dát vše na přímo. Rámy a přední nárazníky mají slabé a křivé sváry, že brzy začnou praskat a vibrovat. Stačí převařit. Takže na těchto strojích je dobrý jen motor, vše ostatní když si člověk vychytá a upraví. Je z toho potom slušná dětská čtyřkolka, ale když si sečte náklady a čas s tím strávený mohl rovnou koupit čtyřkolku s vyšší kvalitou. 

Čínské čtyřkolky jsme prodávali přes 8let a toto jsou zkušenosti skrz zákazníky, co se muselo řešit nebo si dořešili sami. Při cenách za které se prodávají, tak nelze čekat kvalitu čtyřkolek renomovaných značek, to snad ani nikdo neočekává... no i když někteří ano :D 

V aktuální chvíli máme prodáno desítky dětských čtyřkolek Stomp Fox70 a zákazníci jsou spokojení. Nikdy jsme neřešili prasklý rám, špatnou ovladatelnost ani problém s elektrikou. Ano, je to také čínská výroba ale s jinou kvalitou. V Číně vyrobí kvalitní věc, záleží co si kdo zaplatí. Proto kdo není přímo technický typ, chce mít klid a spolehlivost za rozumnou cenu, doporučujeme Stompa. 

Upozornění:  přímo čínskou čtyřkolku už nikomu nedodáme, kdo na něčem takovém trvá. Může využít jiných obchodů a řešit si problémy potom s nimi. U nás chceme nabízet jen kvalitnější produkty ke spokojenosti zákazníků.