Zvýšení výkonu WPB Race 140

Pitbike WPB Race 140 je hodně oblíbený modely díky vzhledu, velikosti a výkonu. Ale po delší době ježdění už začnete mít pocit, že to chce trochu něco navíc a to jsme ladili i my na našem pitovi.

Karburátory Molkt26 jsou hůře laditelné a na WPB Race 140 při prudkém přidání plynu se přehltí (zadusí) a potom vystřelí. My jsme to odstranili a ještě zlepšili průběh výkonu a reakci na plyn.

První je dát nižší kolínko, pro lepší a rychlejší průchod směsi do válce. Nutností je i závodní vačka, která je v základu třeba u Z3-140. Tato úprava přidala více na dravosti a snížila to škubnutí.

Další jsme dali jiný karburátor a to Mikuni VM22, doporučujeme dát tento karburátor co nejdříve dokud si motor moc nesedne s Molktem, potom chvíli trvá než si sedne. Po seřízení ale jde za plynem hned bez dřívějšího vynechání díky lepšímu karburátoru, který se i lépe naladí. Horší je jen přístup ke vzdušníku.

Poslední úpravu, aby motorka jela v celém spektru otáček byla závodní CDI jednotka, která je v podstatě nutností třeba na závodech. WPB s ní reaguje ještě rychleji na změnu přidání plynu v jakýchkoliv otáčkách.

Svezení je po těchto úpravách ještě zábavnější a dravější než v základu.

Všechny tyto úpravy můžeme i nabídnout v našem servisu včetně výměny a seřízení.